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可是站在李和的角度上又是不一样，在之前微卡项目上，为了成本考虑，他已经做出来了许多的让步，只要不是太过分就行。
但是这次的重卡项目他是不考虑妥协。
重卡和微卡是完全不同的，重卡通常都从事高出勤的货运行业，几乎每天都奔走在马路上，对于零部件的消耗也是相当大的，有一点马虎都不行！
既然选择做重卡，就不能考虑成本！否则就是大毛病不多，小毛病不断，最终在市场上很难存活！
在正在施工的二期的工地上，李和遇到了总工程师陈祖滔，笑着道，“辛苦。”
“抱歉，李总，这几天忙着项目的事情，也没去迎接你。”陈祖滔表达了歉意，他不但没去迎接，连招待李和的饭局都没出席。
“我是不速之客，陈师傅不用太介意。”李和好奇的看了一眼陈祖滔身后的一行人，戴着安全帽，拿着图纸，从着装上来看就不是宝马汽车集团的员工。
“我来介绍一下，这几位是来自东风设计院的朋友，我们汽车厂从建成到投产，多亏了他们的协助。”陈祖滔向李和一个个介绍，“这是汪工，这是牛工，陕重汽，神龙汽车，江淮汽车，上饶客车，红岩汽车等汽车项目都是他们做的。”
说完又指着李和道，“这位各位应该都是听过，中国再生资源集团的李和先生，我们宝马汽车集团正是李先生旗下的企业。”
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