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乘势跨越 第121章 调研

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苏志睿很头疼,当初在雷行写报告的时候,方向是柳今定的,不过是在里面加了不少他自己的观点,这才得到黎长书的赏识,为自己争取到了机会。那时的状态是挺放飞自我的,说白了,他无论写什么,基本都是对的,可现在,市场情况已经不一样了,写什么都可能是错的。

这就很要命了。

他只觉得有点尴尬,内心对胡工也有些感激,如果一上来,胡工就让他高谈阔论,直接下场,也许会被人笑话,现在是看得越多学得越深,想得就更复杂了。到底不愧是大厂,底蕴深厚得多,自己不能露怯。

就这样,时间很快又过去了一周。

苏志睿脑海中大概有了一个新车的雏形,只是还不够成熟和严谨,他本来计划再成熟一些便提出来,但很快他发现自己深入不下去了,一想就头疼,烦躁,甚至有一种想吐的感觉,怎么也集中不了注意力。

他觉得不能再这么下去了,他需要跟人交流、探讨,甚至是争论。

于是他选择上网跟人拌嘴,到各个平台上,搜索相关的内容,看到高谈阔论电动力的人就上去杠,杠到对方发怒,然后就用专业的知识打败对手,连续几个回合下来,他觉得舒爽了一些。可网上杠精也不只有他一个,很快在一个汽车专业论坛里,他碰到了一个对手,网名叫烟雨江北。

对方的主要观点就是针对今后电动车的发展趋势进行了预测,对方的观点看似惊世骇俗,实在推理严密。他的观点是现在的电动车弯道超车的概念是错误的,原因在于现在全世界尤其是西方鼓吹的的低碳环保理念本身就是错误的,是西方对于中国工业发展的一种欺瞒和打压,如果中国上当全力搞新能源车,最后无疑会因为丧失发展的机遇,弯道超车会变成一个笑话,他认为用不了太久,西方会因为推行的环保理念违背自己的利益,从而激化内部问题爆发,低碳环保的理念会被抛弃。到那个时候,只有中国一家仍然在兴致勃勃地推行电动车,等于自废武功,浪费时间,错失真正的机遇。为此,他罗列了许多数据和证据,用来证明他的观点。

在全世界为了环保都快魔怔的当时,这样的观点无疑是惊人的,大多数人对这样的观点嗤之以鼻,但也有些信如圭臬,吵得不亦乐乎。

本来,苏志睿对这样的观点也不是很在乎,所以他的评论认为,“西方的问题是西方的问题,东方的智慧会解决东方的发展,这样动辄称中国会上当的观点,是一种对西方的迷信。”

他没有想到,对方随后针对这个观点又发表了一个长篇观点来驳斥,他首先认为,自己不是对西方的迷信,相反他是基于对西方的批判才提出这样的观点,并且认为,中国现有的发展趋势,不能一味遵循西方的规则,更不能被人忽悠,他甚至悲观地认为按照现在的趋势,中国整个汽车行业的发展会被带歪,即使到时候中国空自拥有强大的电动车生产能力,但是全世界的汽车市场会对中国关闭。

苏志睿对此提出了反驳,他的理由是尼古拉公司还有欧日一些公司也在搞新能源车,开倒车的可能性极低。

但是对方却对此不屑一顾,他认为,尼古拉公司是可以被整个西方世界抛弃的,他们损失得起这样一家企业,而中国,则损失不起机遇和时间。

苏志睿被这个观点给震撼到了,他以前从来没有从这个角度思考过问题,他不是很理解其中的逻辑。但是对方说得好像也有点道理,西方不是很讲规则和信誉的吗?

烟雨江北冷笑,西方有规则和信誉?笑话!那只是西方吹的牛,一旦形势需要,他们随时会撕下虚伪的面具。

很多人因为这句话冲上来批判烟雨江北,一时间板砖横飞,主流观点是可以怀疑西方的人品,不能怀疑他们的信誉。有一些人甚至引经据典,拿瑞士银行的中立保密,德国的下水道油纸包等等。

烟雨江北在网上打出一串哈哈哈哈,对这些反驳毫不在意,但是他专挑了一下苏志睿回复,因为苏志睿的观点是即使西方不讲信誉,但以中国的制造实力和庞大的国内消费市场,足以支撑起一个电动车产业的发展与更迭。他认为,这是不可能的,世界的规则是冷酷的,当你发展到一定程度时,传统燃油车产业会不惜一切摧毁它的市场,仅靠中国市场根本撑不长久。

苏志睿是乐观的,他认为,如果世界对中国封闭市场,这种可能性很小,如果真到了那天,中国反而会扛起自由贸易的大旗,到了那天,形势会完全不一样。

两人你来我往,争辩了好多条,但结果是谁也说服不了谁。烟雨江北是个悲观派,而苏志睿则是个乐观派。

“那就只能等历史来评判了。”两人最后只能罢战。他们没有想到的是,这个帖子在后来的某一年被人挖坟挖了出来,两人的争辩成了行业发展的一个经典辩经过程。

但当时,他们真的只是随便吵吵,抒发一下自己的看法。

在网上吵完后,苏志睿又有了一些新的感悟,但是他还是觉得不够过瘾,毕竟在网上吵架,很难有实质性的技术启发,他还要到现实中与人探讨。

整个部里,数来数去,他能找到的人只有一个秦政了。别的人他最近陆续都慢慢认识了,只不过交流很少,他们对于苏志睿一来就坐到总设办公室,摸不清底细,跟他说话都是各种试探,挺没有意思,秦政则是完全没有感觉,一门心思练手艺。

于是他把秦政喊到了办公室,两个人开始了如下对话:

“你觉得电动车的发展前景如何?”

“好!”

“好在哪里?”

“有市场。”

“你觉得我们能开出一款车与尼古拉的MARK3抗衡吗?”

“能!”

苏志睿大喜,“为什么这么自信?”

“有市场。”

“你的意思是说,国内的市场很大,所以能够包容很多家电动车?”

“对!”

“你觉得我们应该推出什么样指标的车呢?”

“市场需要的车。”

“需要什么样的车?”

秦政陷入了长长的思考,然后才认真的回答道,“一定是性能和尼古拉不相上下的车。”

“什么性能?”

“续航能力、操控性、智能联网,这些。”简洁有力的回答。

好吧……苏志睿放弃了,从秦政嘴里要掏出点什么东西太难了,聊胜于无,还不如跟网约车司机聊天,起码还代表消费者。

想到网约车,苏志睿突然眼前一亮,要不,求诸于外也是一种方法。于是他就兴冲冲地跑出去,开始约车。

一分钟,两分钟上,十分钟过去了……

半个小时过去了,一个小时过去了……

然而,根本无人接单。

苏志睿绝望了,这什么鬼地方,居然约不到车,哪怕自己花上百块去市内,也没有人接单,这地太偏僻了,上下班都是首造的人,这上班时间很少有人开车过来,也很少有人当网约车司机。苏志睿此举相当于大海捞针。极少有人像他一样,打这么远车来这里,但这里鲜有冤大头那么傻打车外出。

于是他打听了一下,才知道有公交车可以坐。

无奈,他只能花了十块钱,在院外公交车站那里站了半个小时,才等到一辆绿色公交车,这种车是专跑长途的,都是软座,明显比市内那些硬座条件要好得多,当然,价格也要贵不少。他晃**了快两个小时才终于到达在市内的总站,到的时候,他差点吐了出来,忍了忍,憋回去了,公交车卫生不错,但总有一股特有的味道,挥之不去。

然后他在市内开始约车,这次顺利多了,他这一天,随便按照自己的印象随便打车,先后坐了普通车和专车,又坐了出租车,还坐了商务车,大部分都是传统燃油车,也坐了几辆新能源车,其中一辆居然还是雷行V2,跟十来位司机聊过天,主题都是直奔新能源车,得到了各种不尽相同的答案。

他发现,此时的司机对于新能源车还是向往的,但抱怨都是大同小异,不是嫌充电麻烦,就是说冬天电池不经用,说法比较集中,除了电动车主能准确地吐槽其它性能问题,传统车车主都还是一种怀疑的态度,这影响了他们的购买欲望。

调研一天下来,他感觉并没有得到什么有用的信息。

最后他鬼使神差地打车来到了后海,那一处小小的咖啡馆,他走到时,看到宝爷正手脚麻利地给两个顾客打包咖啡。

他站在那里,愣愣地站了半天,想走过去,脚却是迈不动。宝爷闲来无事,摸了摸自己后脑那顺溜的长发,眼睛一亮,发现站在远处的苏志睿,“嘿,朋友,过来喝杯手磨不?”

“好!”苏志睿见被发现,神情扭捏地走了过来,“手磨咖啡!”

“好咧!”宝爷手脚麻利地取出豆子,辗磨,冲泡,一套动作犹如行云流水般,苏志睿发现他旁边的姑娘正目不转睛地盯着他的动作,似乎在偷师。

“我媳妇!”宝爷头都没抬,直接解释。

哦,很合理,苏志睿便不作声了,接过宝爷递过来的咖啡和杯子,随手倒上一杯,味道正好,不浓不淡,说不上苦,又有点涩,有点醇厚,又不粘稠,没有快餐咖啡的冲味,值得慢慢品尝。

“要不要上楼?”宝爷问。

“上楼?”苏志睿诧异。

“你上次不就楼上喝的么?”

“你还记得?”

“记得。”

苏志睿有些沉默了,只是一口口喝着,宝爷打开柜门走了出来,递了根烟,苏志睿婉拒了,宝爷自己抽了起来,烟雾缭绕之中,他拍了拍苏志睿的肩膀,“兄弟,有些事是不能勉强的,有些人你是得不到的。别难受,有机会来喝咖啡,下次,这批豆子快用完了,有新豆子来,过来尝尝。”

苏志睿一怔,随即微微一笑,“对,该尝尝新豆子了。”

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